宁德时代发布重卡换电新方案 首批签约1.3万台
我要评论摘
要宁德时代发布天行Ⅱ重卡及骐骥换电生态，宁德首批签约1.3万台。时代该方案通过“电电增程”降低用车成本，发布计划2027年建成2000座换电站，换电联合14家车企共建生态，新方加速电动重卡普及。案首
20日，批签“胜算2027”宁德时代天行Ⅱ重卡新品暨骐骥换电生态发布会举行。约万宁德时代推出重卡“电电增程”版全场景方案及骐骥换电全生态解决方案，宁德首批落地签约1.3万台，时代并与中国邮政、发布顺丰速运、换电申通快递等企业签署合作协议。新方
宁德时代介绍，案首方案把车底换电系统“一分为二”：一块是批签固定在车底、可到换电站更换的主驱电池包；另一块是随车流转的增程电池包。主驱电池采用租赁模式，叠加购车补贴、灵活租赁和低息分期，把前期一次性投入降到与燃油重卡同一水平；电池计价和租期跟随车辆运营节奏，把部分固定成本变成可变成本。传统换电车辆回仓时剩余电量普遍约30%，有增程包兜底后，回仓电量降到5%以下；电量低时，系统毫秒级切换到增程电池，再到骐骥换电站5分钟满电出发。
针对电动重卡推广中用户普遍关注的购车成本、续航、二手车保值问题，宁德时代测算，以日均运输400公里计算，“电电增程”单车年补能成本较柴油车节省13万元；综合全周期测算，3年总拥有成本较电池买断电车省7万元，较柴油重卡省超46万元。“电电增程”通过给用户自持电池资产、叠加专属电池补贴，残值率向燃油车看齐。租赁政策上，采用按充电量计费模式，基础套餐度电租金最高下降20%，支持一年起租、新车最长延后3个月起租、二手车交易期间提前2个月停租。
补能网络是换电模式跑通的基础。目前，骐骥换电全网稳定运营里程突破500万公里。按规划，今年年底建成900座换电站，打造1.5小时干线补能圈；2027年建成2000座，实现全国高速主干网全覆盖；长期目标布局1万座。发布会当天，宁德时代联合一汽解放、徐工汽车、东风商用车、福田戴姆勒、中国重汽、三一等14家车企与经销商，共同启动“宁德时代骐骥换电生态”共建仪式。
面向标载倒短、工程自卸、山区港口窄路、长途干线等4类场景，宁德时代同步发布4款充电产品。目前，全国超过43万辆电动重卡搭载宁德时代电池产品，配套占比70%以上。（记者 单志强）
相关文章
2018年1月16日，深圳智能化整装企业百创2018年会暨最新一轮千万级Pre - B轮融资发布会在深圳鸿丰国际五星级酒店正式举行，百创总裁黎华练先生与投资方代表百川资本总经理刘川先生、逸博投资代表陈2026-11-03
AI摘要柘荣县“筑梦空间”项目新增8户17名关爱对象，累计完成56名困境青少年“希望小屋”改造。项目坚持“一户一策”及“5+X”志愿服务，构建常态化帮扶机制，助力孩子健康成长。东南网9月22日报道福建2026-11-03
工业和信息化部等六部门近日联合印发《关于推动历史经典产业高质量发展的意见》以下简称《意见》），工艺美术被列入历史经典产业范畴，红木行业作为其中重要组成部分，迎来新一轮政策关注。《意见》提出，到20282026-11-03- AI摘要柘荣县“筑梦空间”项目新增8户17名关爱对象，累计完成56名困境青少年“希望小屋”改造。项目坚持“一户一策”及“5+X”志愿服务，构建常态化帮扶机制，助力孩子健康成长。东南网9月22日报道福建2026-11-03
9月18日消息，这几天关于问界和华为“分家”事儿，传得是沸沸扬扬，华为从重资产模式转为轻资产模式已经是确定了，但是在销售模式上，现在还有很多未知数。昨天也有消息称，从明年1月1日起，问界将全面撤出鸿蒙2026-11-03
宿松融媒讯9月11日，县委书记廖强赴县经开区主持召开现场办公座谈会，分析县经开区当前经济运行情况，部署下一步工作。县领导方钱方、王文刚、钱友明、王程锋参加。现场办公会上，廖强听取了县经开区关于招商项目2026-11-03
最新评论